第四十一回定例活動日

はい、毎月恒例第二土曜日は「デハ601保存会」の作業日です。
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11時に逗子第一運動公園に到着です。
ビフォー アンド アフター で参りますw
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運転席にまた新しいシートカバーしてきましたが、どうやら座っているうちに外れやすいようです。
改良の必要性があるかも。

窓下の腐食隠しガムテープが膨らんでいたので剥がして見たら…
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凄い錆が出来てました。
取りあえず一旦錆び剥がしして再び養生しておきましたが、対策を考えなきゃいけませんね。

暑い一日でした。
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第四十回定例活動日

ついに40回ですかw

今日は一旦帰宅して、ゆうちゃんと一緒に逗子第一運動公園に
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新逗子駅から歩いて行ったら、思ったより遠かった。

先月被せた運転席の座席カバーが無くなっていた(>_<)
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取り付けた時の状態。
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毎月掃除しているのに、腐蝕が広がっている気がします。
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今日は座席のモタレ部をマジックリンを使って軽く拭いて見ました。
使用前
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使用後
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少し良くなったかな?

あと、再び残念なことが
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またガラスが割られてしまいました。

まあ今月は暑いので無理しない作業にいたしました。

赤城山麓の保存車両

今日は「デハ1801保存会」の公開ツアーのお誘いを受けて、バスツアーに行って来ました。
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小田急線の倒木の影響で海老名出発40分が遅れになってしまいました。

途中で休憩を挟みつつ渋川駅に。
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ここからの参加者をピックアップして、現地に向かいます。

本日初公開の小田急色のデハ1801です。
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表面だけ(笑)
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道の駅でランチの後、デハ601保存会所有の「デハ1052」へ
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簡易の種別表示と行先表示を作って行きましたが、デハ601の幅で作ったら狭すぎた(笑)
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そして最後は東急「デハ3499」へ。
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ここへは先日来て外観だけは見ていました。

どこの保存会も試行錯誤しながら作業しています。
こうした交流を持つことで、お互いの良いところを見ることが出来、有意義な一日を過ごす事が出来ました。


赤城の神様は電車が好きらしい(笑)

第三十九回定例活動日

第二土曜日恒例の活動日です。

今日は非常に暑い!
最初はやっぱり窓明けからw
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先日作った「ベース型の座席カバー」
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フエルトに接着芯を接着して作りました。

早速装着!
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奥行きをもう少し余裕見たほうが良さそうでした。
取り合えずOKで。

そして雨どいの腐食箇所ですが…
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アルミテープで仮補修して、直接雨水が浸入しないようにしました。
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本日は
「快速特急マリンパーク号」三崎口行きで
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熱中症対策の「ガリガリくん」w
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赤城のデハ1052

「デハ601保存会」で引き取りました、デハ1052のカットボディの整備に赤城山の麓まで行ってきました。

道路側
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後ろ側
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駐車場には
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7月1日朝から雨
各部の確認と掃除を行います。
運転台機器はそろってるようでしたが、ほぼ純正品は皆無の様です。
種別機器、行先機器、マスコン、放送機器、ワイパー等は他の車両の物と確認されました。
メーターパネルはアルミ板の複製品でした。
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15時位に雨は止みました。
ケレン隊
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思った以上に痛んでました。
おいらは車内を主に担当。

この日の最後にレプリカヘッドマークをつけて見ました。
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7月2日
今日も起きたら雨でした。
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雨の中なのに朝の散歩に(笑)
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歩いて15分程で「東急デハ3499」が
技術があるところはいいなぁ

さて、雨は8時過ぎにはあがりましたので、今日の作業を開始。
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グラインダー班は表の錆を削って行きます。
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おいらはまた車内を担当。
主に汚れ落とし!

そして今回のメインはケレンした後の錆止め。
前回メンバーがオハネフ25を塗ったので、残っている錆止め塗料を塗って行きます。
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ちなみに二日間で出来たのは、みぎ側面のみです。
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あくまでも錆止め、本塗装じゃないからw

プロフィール

しゃしょさん.

Author:しゃしょさん.
日々電車乗ってます、鉄分はかなり多め!

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